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    齒輪在作業(yè)過程中由于某種原因而損壞，使其失掉正常作業(yè)能力，齒輪在受力情況下，齒面間的相對滑動使齒面發(fā)生磨損。。磨損是多方面原因所形成的，其間中等磨損多數(shù)是由于齒面不規(guī)則，齒輪齒形的差錯大，潤滑劑粘度不行或因某種條件使齒輪作業(yè)在混合膜潤滑鴻溝條件下所形成的。凡磨損量不影響齒輪在預期壽數(shù)內(nèi)應具備的功用的磨損，稱為正常磨損。齒輪正常磨損的特征是齒面亮光平滑，沒有微觀擦傷，各項公役在允許范圍內(nèi)。如果由于齒輪用材不妥，或在接觸面間存在硬質(zhì)顆粒，以及潤滑油供應不足或不清潔，往往引起齒輪的前期磨損，有細小的顆粒分離出來，使接觸表面發(fā)生尺度改動，重量損失，并使齒形改動，齒厚變薄，噪聲增大，嚴重磨損的結果將導致齒輪失效。

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